工作的緊湊程度越來越超過我的想像和可以控制的範圍，在趕專案的時候需要每天三點起床工作，原本以為最近應該會好一點，結果工作只有越來越多到還是需要每天三點起床工作，所以讀書的時間被壓縮了許多，心得產量暫時只能維持在一週一本書的進度。這一週讀的是Alain de Botton的新作之一：機場裡的小旅行-狄波頓第五航站日記(A week at the airport – A Heathrow Diary)，輕鬆愉快地悠游在狄波頓先生的妙筆生花文字中，內心卻又隨著這些文字起伏而產生了帶點霧氣的英國式憂鬱。
不知道是什麼樣的因緣際會，掌管英國多座機場的英國機場管理局局決定邀請一名作家到Heathrow Airport的第五航站進駐一週，在旅客和機場工作人員的眾目睽睽之下寫出一本書。這對自由慣了的作家來說，是個很不可思議的邀請，答應了，可能就無法自由的寫出文字，但是內心一定也癢癢地很想接受這個挑戰，畢竟能成為作家的基本要素就是好奇心和觀察，還有什麼比這個觀察全球最大轉運機場之一更好的機會了呢?
曾經有一段人生在拼命出差中度過，當時在台灣、香港和大陸之間飛來飛去，出發前要做好很多準備，抵達目的地之後又必須儘快的完成工作，在這之中流連在機場的報到櫃檯、免稅店、貴賓室，當然還有在飛機上。無論當時身體的情況是好是壞，無論當時的心情是沮喪還是興奮，旅途的過程中，我幾乎都是在飛機上呼呼大睡的度過，如果硬是要看點書或資料(像某些人甚至在飛機上打開電腦工作，我完全做不到)，我幾乎都會暈機，所以補充睡眠對我來說是最重要的事情了，睡飽了，下了飛機就有體力可以直奔辦公室、客戶公司或是令人思念的家。而機場，這個龐大的運作體系，對我來說就是逛街和喘息的地方，還有，偶爾我也會坐在登機口旁的座位觀察著往來的每個人，有一次甚至和見過一兩次面的人在兩邊的扶手梯中擦身而過，我往前移動，她也是，就這樣說了聲嗨之後又分開了。
看了這本狄波頓先生寫的航站日記，他從三大角度來看機場，包含了出境大廳、機場空側區和入境大廳，訪問了他感到興趣的各種不同旅客，有個來自迦納的家庭，選擇在英國的電器店買了三星PS50電漿電視帶回家鄉，而這位主人是在英國某處擔任派遣司機，飛機將會替他把榮耀運送回家。還有一對情侶，在機場裡要面臨分開，從不住地親吻彼此、擁抱，到臉上落下了不想分開的眼淚，都在狄波頓的文字中一一浮現，機場裡的每一個角落，都有「人」創造出的故事，這些是旅客的部份。
在機場裡的工作人員包含了塔台的操控人員、清潔人員、還有各式各樣的角色，只是我們在公司上班，他們在機場上班，而機場管轄著飛機的起降、旅客出入境的管理，相較於在高樓大廈裡的辦公室上班，好像多了點神聖的使命，每一架飛機都負擔著將一群旅客移動到世界的另一端的重責大任，讓搭乘的旅客可以看到從雲端中跑出的太陽，還有從上往下看到在夜裡百家燈火的城市夜景，真的，很神奇呢!
老實說，我以前看狄波頓先生寫的「我愛身分地位」，現在完全想不起來當初看到的是什麼內容，但是現在看這本航站日記般的散文，會被狄波頓先生絲絲入扣的觀察牽引，可以感受到他總是描述著「人」的糾結感受，比如說我想要引用的以下這段：我們致力於推動各種規模龐大的客觀計畫，為了興建航空站與跑道，以及生產廣體客機，不惜付出無可計量的財務與環境成本；卻又擺脫不了主觀的心理糾結，以致種種物品的使用效果都不免打了折扣。只要家人之間發生口角，科技文明所賦予我們的一切優勢就隨即消失無蹤。在人類歷史的初期，我們努力生火、把傾倒的樹木鑿成原始的獨木舟，當時誰想得到我們即便在能夠把人送上月球、駕飛機飛往澳洲之後，還是不懂得怎麼容忍自己、原諒自己心愛的人，並且為自己的脾氣道歉。
如果只是描述著機場裡發生的點滴，那就不用請到狄波頓先生來當首位駐站機場作家了，我們只要看著航站情緣就好了。我還不太清楚怎麼好好的描述自己看完這本書的感受，只知道自己看得不只是一本紀錄，而是確實被這位才子作家的一字一句敲入了我內心深處，偶爾大笑，也會偏著頭細細咀嚼著某一段讓我停留的文字。儘管現在有個電子出版即將超過書面出版的趨勢，但是我仍將會掏錢買書，因為只有在手中一頁一頁的翻著書，用手指順著每一段文字由上而下的閱讀，對我來說，只有這樣才算真正的和作者交流著。狄波頓先生的這本書讓我不僅回想起在機場裡的一切，還有讓我也來了趟心靈旅行。我喜歡這本書，分享給各位!
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